今年一季度全國(guó)農(nóng)機(jī)規(guī)模以上企業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)4.69%，略高于去年同期的3.30%。利潤(rùn)同比增長(zhǎng)13.97%，出******貨值同比增長(zhǎng)12.11%，高于上一年2.22%的增速。
營(yíng)業(yè)收入小幅增長(zhǎng)，除了購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼等政策發(fā)力外，主要是年初備貨量有所增加。行業(yè)連續(xù)幾年斷崖式下跌后，造成市場(chǎng)庫(kù)存數(shù)量偏低。骨干企業(yè)開(kāi)始為春耕備貨， 2月份骨干企業(yè)大中型拖拉機(jī)庫(kù)存數(shù)增長(zhǎng)15.51%；3月份骨干企業(yè)收獲機(jī)庫(kù)存數(shù)同比增長(zhǎng)29.96%、小型拖拉機(jī)庫(kù)存數(shù)同比增長(zhǎng)30.46%。
營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)大的子行業(yè)是畜牧機(jī)械21.75%、農(nóng)副產(chǎn)品加工機(jī)械9.77%、水資源專用機(jī)械26.09%等。
拖拉機(jī)、收獲機(jī)、插秧機(jī)等產(chǎn)品的產(chǎn)量繼續(xù)下降。據(jù)中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)企業(yè)管理委員會(huì)統(tǒng)計(jì)，骨干拖拉機(jī)企業(yè)的大拖產(chǎn)量下降6.47%，小四輪產(chǎn)量下降1.98%，手扶拖拉機(jī)產(chǎn)量下降34.66%。骨干企業(yè)小麥?zhǔn)斋@機(jī)下降2.36%，玉米收獲機(jī)增長(zhǎng)7.35%，履帶式水稻收獲機(jī)下降21.09%，插秧機(jī)下降31.23%。
以上數(shù)據(jù)顯示，農(nóng)機(jī)工業(yè)延續(xù)下滑的趨勢(shì)，主要產(chǎn)品銷售和骨干企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不佳，行業(yè)下行壓力依然較大。3月份舉辦的全國(guó)春季農(nóng)機(jī)和零部件展覽會(huì)企業(yè)參展面積和觀觀人數(shù)都不如往年，也是市場(chǎng)低迷、企業(yè)信心不足的一個(gè)表象。
與企業(yè)利潤(rùn)去年同期下降7.50 %相比，3月份利潤(rùn)增長(zhǎng)13.97%，止跌回升，國(guó)家減稅降費(fèi)一系列措施對(duì)減輕企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力發(fā)揮作用。但是應(yīng)該看到，目前許多農(nóng)機(jī)機(jī)企業(yè)依然利潤(rùn)微薄，經(jīng)營(yíng)困難。3月份全國(guó)123家拖拉機(jī)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入110億元，利潤(rùn)總額1.12億元，利潤(rùn)率僅有1%，同比還下降了51.89%。農(nóng)機(jī)市場(chǎng)低迷，企業(yè)產(chǎn)量銳減對(duì)企業(yè)盈利能力的影響是很大的。目前，許多企業(yè)產(chǎn)能利用率低，電泳生產(chǎn)線等裝備高成本運(yùn)轉(zhuǎn)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本居高不下。
農(nóng)機(jī)排放升級(jí)面臨考驗(yàn)。國(guó)家2020年開(kāi)始對(duì)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品國(guó)四排放管控，企業(yè)排放升級(jí)工作難度大、時(shí)間緊迫，需要投入不菲的排放升級(jí)費(fèi)用和精力。環(huán)保升級(jí)將進(jìn)一步增大產(chǎn)品制造成本，對(duì)市場(chǎng)有一定的影響。4月28日國(guó)家環(huán)保部再一次召集中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)等單位對(duì)《非道路移動(dòng)柴油機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求》進(jìn)行討論和動(dòng)員，國(guó)家非道路國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)即將頒發(fā)，2020年12月開(kāi)始排放達(dá)不到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品不能生產(chǎn)和銷售，行業(yè)國(guó)四排放升級(jí)工作刻不容緩。
2019年雖然有很多利好政策刺激，但行業(yè)反彈動(dòng)力依然不足，由于多種不確定因素疊加造成低位運(yùn)行將會(huì)持續(xù)下去。
